Memaparkan catatan dengan label kemalangan udara. Papar semua catatan

kemalangan udara, MH17

Khamis, 15 Oktober 2015

[Video] Laporan Akhir Sahkan MH17 Ditembak BUK Buatan Rusia

KUALA LUMPUR – Lembaga Keselamatan Belanda mengesahkan pesawat Malaysia Airlines MH17 ditembak jatuh dengan peluru berpandu darat ke udara BUK di ruang udara timur Ukraine tahun lepas.

Pengerusinya Tjibbe Joustra berkata peluru berpandu itu meledak di sebelah kiri kokpit pesawat berkenaan.

“MH17 ditembak jatuh dengan peluru berpandu darat ke udara BUK,” katanya ketika membentangkan laporan akhir tragedi MH17 di pangkalan udara Gilze-Rijen, Belanda pada Selasa, yang disiarkan secara langsung melalui media antarabangsa.

Pesawat MH17 ditembak jatuh ketika terbang pada ketinggian 30,000 kaki dan terhempas di kawasan bergolak Ukraine berhampiran sempadan Rusia pada 17 Julai 2014.

Kesemua 283 penumpang dan 15 anak kapal pesawat Boeing 777 itu, yang dalam perjalanan ke Kuala Lumpur dari Amsterdam, terkorban.

Joustra berkata, siasatan mendapati bahawa MH17 terbang secara normal sehingga pada masa kejadian, apabila pesawat itu melintasi ruang udara timur Ukraine.

Beliau berkata pada 13.20 UTC (Waktu Universal Selaras) peledak 9N314M yang dilancarkan menerusi sistem peluru berpandu darat ke udara BUK dari kawasan 320 kilometer persegi di bahagian timur Ukraine, meledak di sebelah kiri dan atas kokpit.

“Bahagian hadapan pesawat itu ditembusi oleh beratus-ratus objek berkuasa tinggi daripada bahan peledak tersebut.

“Berikutan daripada impak dan letupan berikutnya, tiga anak kapal dalam kokpit terbunuh serta-merta dan pesawat itu berkecai di udara,” katanya.

Beliau berkata, bangkai pesawat terbabit bertebaran di pelbagai tempat dalam jarak kawasan 50 kilometer persegi dan kesemua 298 penumpang dan anak kapal terkorban.

Laporan itu dikeluarkan selepas 15 bulan siasatan dijalankan oleh pasukan siasatan bersama terdiri dari Belanda, Ukraine, Malaysia, Australia, United Kingdom, Amerika Syarikat dan Rusia.

Joustra berkata, Lembaga Keselamatan Belanda telah mengenal punca nahas itu berdasarkan beberapa sumber termasuk sistem senjata digunakan, antaranya bentuk kerosakan pada bangkai pesawat, serpihan dijumpai di dalam bangkai pesawat dan mayat anak kapal, serta bagaimana pesawat itu berkecai.

Beliau berkata penemuan itu juga disokong oleh data dalam perakam penerbangan yang mana Perakam Suara Kokpit merakam bunyi semasa saat-saat akhir sebelum insiden itu.

Joustra berkata Lembaga Keselamatan Belanda juga menolak punca-punca lain yang berpotensi seperti letupan di dalam pesawat atau peluru berpandu udara ke udara.

“Tiada senario selain daripada peluru berpandu darat ke udara BUK yang boleh menjelaskan gabungan fakta ini,” katanya.

Joustra berkata siasatan itu juga menolak kemungkinan berlaku kerosakan teknikal pada pesawat, serangan peluru berpandu udara ke udara dan melanggar tahi bintang sebagai punca tragedi itu.

Mengenai lokasi tepat peluru berpandu itu dilancarkan, Joustra berkata siasatan tambahan forensik adalah diperlukan untuk mengenal pasti lokasi tepat bahan peledak itu dilancarkan.

Beliau, bagaimanapun berkata siasatan itu adalah di luar bidang kuasa Lembaga Keselamatan Belanda.

Berkaitan ruang udara di bahagian timur Ukraine, beliau berkata ruang udara itu sentiasa digunakan yang mana antara 14 dan 17 Julai 2014, 61 pengendali dari 32 negara menghalakan penerbangan mereka melintasi ruang udara itu.

“Pada hari kejadian sehingga ruang udara itu ditutup, 160 pesawat komersial terbang di ruang udara berkenaan,” katanya.

Beliau berkata Malaysia Airlines menyedia dan mengendalikan pesawat MH17 mengikut peraturan dan undang-undang.

“Sebagai negara pesawat itu berlepas, Belanda tidak mempunyai tanggungjawab untuk menasihati Malaysia Airlines (atau KLM sebagai rakan kongsi kodnya) berhubung pemilihan laluan penerbangan,” katanya.

Pada 14 Julai lepas, lima negara iaitu Malaysia, Australia, Belgium, Belanda dan Ukraine meminta Majlis Keselamatan Pertubuhan Bangsa Bersatu (PBB) untuk menubuhkan tribunal jenayah antarabangsa bagi tujuan pendakwaan terhadap mereka yang bertanggungjawab melakukan jenayah dengan menembak jatuh MH17.

Bagaimanapun, Rusia menggunakan hak veto dalam Majlis Keselamatan PBB bagi menghalang cadangan penubuhan tribunal itu pada 30 Julai lepas. – BERNAMA/13/10/15

Berkaitan:

Video: Simulasi Pesawat MH17 Ditembak Misil BUK Buatan Rusia

Fakta Mengenai Peluru Berpandu BUK Tembak MH17

KUALA LUMPUR — Berikut beberapa maklumat mengenai sistem peluru berpandu BUK jenis 9N314M darat ke udara yang digunakan untuk menembak jatuh pesawat Malaysia Airlines MH17 di timur Ukraine, tahun lepas.

Peluru berpandu itu diperkenalkan pada 1979 buatan Soviet Union, dengan unit lengkapnya terdiri daripada kenderaan pengendali, radar sasaran dan beberapa jentera membawa peluru berpandu.

Menurut laporan Lembaga Keselamatan Belanda, peluru berpandu itu adalah untuk sistem pertahanan udara yang terdiri daripada komponen berbeza dalam pelbagai model dan konfigurasi.

“Peledak untuk sistem senjata ini diisi dengan serbuk peledak yang dikelilingi dua lapisan serpihan yang terbentuk.

“Sistem peluru berpandu BUK darat ke udara ini boleh mencapai ketinggian 80,000 kaki atau 24.4 kilometer, jauh melepasi ketinggian 33,000 kaki (10.1km) yang dilalui MH17 ketika itu,” demikian menurut ringkasan laporan 20 muka surat mengenai tragedi MH17 itu.

Laporan itu diperoleh secara dalam talian menerusi laman web http://cdn.onderzoeksraad.nl/documents/brochure-mh17-crash-en.pdf, hari ini.

Lembaga Keselamatan Belanda melaporkan serpihan yang ditemui di pesawat dan mayat tiga anak kapal terdiri daripada keluli tanpa campuran aloi.

Menurutnya serpihan itu adalah dalam bentuk kiub dan ‘bow-tie’.

“Jumlah kesan, corak tebaran serpihan dan bentuk objek berkuasa tinggi yang ditemui selari dengan serpihan yang ada di peledak jenis 9N314M,” katanya.

Agensi berita Deutsche Presse Agenture (DPA) memetik Institut Strategik Antarabangsa yang berpangkalan di London sebagai berkata tentera Ukraine memiliki lebih daripada 60 peluru berpandu BUK-M1 pada 2014.

Sebaliknya, Ukraine baru-baru ini mendakwa mereka tidak lagi memiliki sistem BUK, manakala Rusia mempunyai kira-kira 350 pelbagai jenis, kata DPA.

Pemberontak pro-Rusia di timur Ukraine juga dilaporkan mempunyai peluru berpandu BUK, kata agensi berita itu.

Pesawat MH17 ditembak jatuh di wilayah bergolak Ukraine berhampiran sempadan Rusia pada 17 Julai 2014.

Kesemua 283 penumpang dan 15 anak kapal pesawat yang dalam perjalanan dari Amsterdam ke Kuala Lumpur itu, terkorban.– BERNAMA/13/10/15

kemalangan udara, MAS, MH370

Selasa, 13 Oktober 2015

Tiada Bangkai Pesawat MH370 di Selatan Filipina

KUALA LUMPUR: Pihak berkuasa Filipina mengesahkan bahawa tiada bangkai pesawat MH370 ditemui di selatan negara itu.

Ketua Polis Negara, Tan Sri Khalid Abu Bakar berkata pengesahan itu sekali gus menolak dakwaan kononnya ada bangkai pesawat yang dipercayai MH370 ditemui di negara itu.

"Tak betul... Filipina sahkan tidak ada bangkai kapal terbang," katanya menerusi khidmat pesanan ringkas kepada Bernama pada Isnin.

Pada Sabtu lalu, seorang lelaki bernama Jamil Omar membuat laporan di Balai Polis Sandakan yang mendakwa ibu saudaranya menemui bangkai pesawat di hutan Pulau Sugbay, Tawi-Tawi di Filipina awal September lepas.

Dalam laporan itu, lelaki berkenaan turut mendakwa wanita itu menemui banyak rangka manusia dalam pesawat terbabit selain menjumpai sehelai bendera Malaysia berukuran 178sm panjang dan 89sm lebar.

Pesawat Malaysia Airlines MH370 dilaporkan hilang pada 8 Mac tahun lepas ketika melakukan penerbangan dari Kuala Lumpur ke Beijing dengan membawa 239 penumpang dan anak kapal.

Pencarian pesawat itu bertumpu di selatan Lautan Hindi yang mana penerbangan itu dipercayai berakhir sejak lebih setahun lepas. -Mstar/13/10/15

kemalangan udara, MAS, MH370

Ahad, 11 Oktober 2015

Dakwaan Bangkai Pesawat di Pulau Sugbay Cetus Lebih Banyak Spekulasi

KUALA LUMPUR: Dakwaan penemuan sebuah bangkai pesawat dengan rangka manusia di kepulauan selatan Filipina menimbulkan lebih banyak spekulasi apabila ia dikaitkan dengan pesawat Malaysia Airlines (MAS) yang diisytihar hilang, MH370.

Khabar yang mencetuskan pelbagai reaksi itu bermula dengan dakwaan seorang remaja lelaki yang menemui bangkai pesawat itu sewaktu memburu unggas di kawasan lembah hutan Pulau Sugbay, Tawi-Tawi pada awal September lalu.

Di lokasi berkenaan, dia juga menemui sehelai kain lusuh dan tanpa mengetahui ia adalah sehelai bendera Malaysia. Tujuan asal remaja berkenaan mengambil kain tersebut hanyalah untuk dijadikan selimut.

“Orang di sana kehidupannya berburu dan tinggal di perkampungan atas air malah tidak menonton televisyen jadi mereka tidak mengambil tahu perihal dunia luar," kata Jamil Omar, individu yang membuat laporan polis tentang perkara itu semalam.

Menurutnya, khabar tentang penemuan remaja itu telah menjadi buah mulut hingga sampai ke pengetahuan ibu saudaranya, Siti Kayam, yang menetap di kepulauan tersebut dan sering ke Sabah.

“Apabila barangan yang diambil dari bangkai pesawat seperti yang didakwa remaja itu, dia (Siti Kayam) terkejut kerana ia adalah bendera Malaysia," kata Jamil kepada Astro AWANI.

Tambahnya, bendera yang dalam keadaan usang tetapi tidak reput itu bagaimanapun diberitahu telah dicuci.

Mengulas lanjut, Jamil berkata beberapa anggota polis telah datang ke rumahnya dan mengambil keterangan ibu saudaranya serta kain bendera tersebut.

Pada Sabtu, Ketua Polis Sabah, Datuk Jalaluddin Abdul Rahman dalam kenyataan mengesahkan menerima laporan tersebut di Balai Polis Sandakan pada Jumaat dan pihaknya sedang menjalankan siasatan lanjut.

Polis Filipina terkejut

Dalam perkembangan berkaitan, pihak polis di selatan Filipina terkejut dengan dakwaan penemuan bangkai pesawat dengan bendera Malaysia di kawasan hutan terpencil itu.

Portal The Star Online melaporkan, seorang pegawai kanan polis Filipina di ibu pejabat Wilayah Autonomi Muslim Mindanao berkata tidak pernah ada laporan mengenai pesawat terhempas di kepulauan mereka.

“Kami akan menyiasat, namun kalau ia benar berlaku, tentunya sudah dimaklumkan oleh pihak berkuasa penerbangan awam. Setakat ini memang tidak ada,” kata Superintenden Rodoleo Jocson.

Bukan prosedur

Sementara itu, sumber daripada petugas kabin pesawat MAS memberitahu Astro AWANI bahawa bukan menjadi prosedur wajib untuk setiap pesawat MAS membawa bendera Malaysia.

“Namun, bendera itu mungkin dibawa sendiri oleh penumpang pesawat. Tidak boleh begitu mudah untuk mengaitkan penemuan sehelai bendera yang lusuh dengan pesawat MH370,” ujar sumber berkenaan. -Awani/11/10/15

kemalangan udara, Trigana Air Service

Rabu, 19 Ogos 2015

Pesawat Trigana Air Hancur, Penumpang Maut

Bangkai pesawat Trigana Air ditemui dalam keadaan hancur akibat terhempas di kawasan Gunung Tangok, daerah Okbape, wilayah Pegunungan Bintang di Papua, tengah hari tadi.

Pasukan Mencari dan Menyelamat (SAR) turut menemui kesemua 54 penumpang termasuk lima kru pesawat komersial itu yang dilaporkan maut dalam nahas berkenaan.

Media-media tempatan memetik Timbalan Bidang Operasi SAR Badan Mencari dan Menyelamat Nasional (Basarnas) Heronimus Guru sebagai berkata pasukannya sedang berusaha membawa keluar semua jenazah terbabit dari hutan bukit di kawasan pendalaman itu.

Pesawat itu ditemui dalam keadaan hancur dipercayai akibat merempuh Gunung Tangok itu.

Katanya kotak hitam pesawat itu telah ditemui di kawasan kejadian dan ia akan diserahkan segera kepada Komisi Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT).

Pesawat jenis ATR42 itu yang berlepas dari Bandara Sentani di Jayapura itu sepatutnya mendarat di lapangan terbang Oksibil, Wilayah Pegunungan Bintang pada pukul 3 petang Ahad lepas tetapi disahkan hilang apabila tidak mendarat dan gagal dihubungi.

Sementara itu, Ketua Basarnas FHD Soelistyo pula dipetik sebagai berkata, kesemua jenazah yang ditemui tidak utuh tetapi masih boleh dikenal pasti.

"Kesimpulannya, penumpang dan kru sudah ditemukan dan sekarang tinggal proses evakuasi dari lokasi kejadian ke Oksibil atau Jayapura, tergantung pada penerbangan," katanya.

Katanya, Basarnas juga sedang berusaha mencari wang tunai Rp 6.5 miliar (hampir RM2 juta) yang dibawa oleh empat pegawai syarikat Pos Indonesia dalam pesawat berkenaan.

"Wang itu adalah dana Program Simpanan Keluarga Sejahtera (PSKS) untuk warga di Papua dan sampai saat ini wang milik Kementerian Sosial itu masih belum ditemui," kata beliau.

Bagaimanapun, Menteri Sosial, Khofifah Indar Parawansa berkata dana PSKS yang dibawa oleh petugas Pos Indonesia itu telah diinsuranskan.

Katanya, wang itu dibawa petugas PT Pos Indonesia dalam pesawat berkenaan untuk diagihkan kepada warga wilayah Pegunungan Bintang, Papua.

Beliau berkata peruntukan PSKS itu telah dikirimkan sejak 1 April 2015 dan mekanisme agihannya ditentukan syarikat Pos berkenaan yang dilantik sebagai penyalur dana.

"Ada yang dimasukkan menerusi perkhidmatan pos, ada yang disalurkan langsung, ada juga yang dibawa tunai. Kebetulan untuk wilayah Pegunungan Bintang wang itu dibawa tunai," kata beliau.

Beliau berkata, agihan peruntukan itu mengambil masa yang agak lama bagi kawasan-kawasan terpencil, pedalaman dan terluar dari hubungan darat.

Pesawat itu membawa 49 penumpang dan kesemuanya adalah rakyat tempatan iaitu 44 dewasa termasuk empat petugas Pos Indonesia, dua kanak-kanak dan tiga bayi.

Lima anak kapal terbabit ialah juruterbang yang dikenali sebagai Hasanudin, pembantunya Ariadin, juruteknik Mario, dan dua pramugari yang dikenali sebagai Ika dan Dita.- Bernama/18/8/15

ATR42-300, kemalangan udara, Trigana Air Service

Isnin, 17 Ogos 2015

Peluang Penumpang Trigana Air Service Selamat Amat Tipis

Jakarta: Bentuk muka bumi pergunungan serta hutan tebal menyukarkan anggota pasukan penyelamat memasuki kawasan pesawat ATR42-300 milik Trigana Air Service yang terhempas dalam hutan di timur Papua.

Berita mengenai nasib 54 penumpang serta lima anak kapal pesawat itu kini bergantung kepada anggota pasukan penyelamat yang mendaki gunung itu sejak petang tadi.

Pengarah Operasi Agensi Mencari dan Menyelamat Kebangsaan Indonesia Mejar Jeneral Heronimus Guru berkata, jika pesawat itu merempuh gunung sukar untuk ada mangsa yang terselamat.

“Namun, siapa tahu. Kita tunggu,” katanya.

Sebaik tiba ke lokasi pesawat terhempas, pasukan penyelamat darat perlu membina tapak pendaratan helikopter. Operasi menyelamat itu dihentikan lewat petang semalam, dan akan disambung jam 6.30 pagi esok. - Reuters/Harian Metro/17/8/15

Gambar daripada Agensi Mencari dan Menyelamat Kebangsaan Indonesia menunjukkan lokasi pesawat pesawat ATR42-300 milik Trigana Air Service yang terhempas di kawasan pergunungan Papua. - Foto Reuters

Berkaitan:

Pesawat Terhempas Bawa Wang Tunai Hampir AS$500,000

JAKARTA: Pesawat penumpang Indonesia dengan 54 penumpang yang terhempas di wilayah Papua telah membawa wang tunai bernilai kira-kira AS$470,000 untuk kampung-kampung terpencil, menurut jurucakap, Isnin.

Pesawat Trigana Air Service ATR 42-300 terhempas pada Ahad, kejadian terbaru dalam rentetan bencana penerbangan di kepulauan Asia Tenggara.

Terdapat 44 penumpang dewasa, lima kanak-kanak dan bayi serta lima anak kapal dalam penerbangan jarak dekat dari Lapangan Terbang Sentani di Jayapura.

Semua yang berada di dalam pesawat itu adalah warga Indonesia, kata pegawai rasmi Agensi Mencari dan Menyelamat Nasional Indonesia (Basarnas).

Pegawai-pegawai syarikat penerbangan bagaimanapun tidak bersedia untuk menjawab soalan daripada Reuters.

Tiada syor bahawa sejumlah wang yang besar dibawa dalam kapal terbang dikaitkan dengan kemalangan itu.

"Ada empat orang yang membawa wang itu, 6.5 bilion rupiah ($471,500)," kata jurucakap PT Pos Abu Sofjan, sambil menambah bahawa ia adalah sebahagian daripada program bantuan rasmi untuk golongan miskin dan bertujuan untuk diagihkan kepada penduduk kampung.

Beliau berkata infrastruktur yang teruk di wilayah timur Indonesia menunjukkan bantuan wang sering diterbangkan melalui udara.

Sebuah helikopter Super Puma terhempas di kawasan yang sama tahun lepas, kata Sito, operator komunikasi Basarnas di Jayapura.

"Cuaca di sana berubah setiap masa. Pada waktu pagi ia jelas dan panas dan kemudian tiba-tiba hujan turun," kata Sito.

ATR 42-300 terhempas dalam penerbangan pertamanya 27 tahun lalu, menurut Rangkaian Keselamatan Penerbangan.

Trigana Air Service mempunyai 14 pesawat armada, dengan purata usia 26.6 tahun, menurut pangkalan data airfleets.com.

Trigana berada dalam senarai pengangkut penumpang yang diharamkan Kesatuan Eropah sejak 2007 kerana keselamatan atau kebimbangan kawal selia.

Ia mempunyai 14 insiden serius sejak mula beroperasi pada tahun 1991, menurut pangkalan data dalam talian Penerbangan Rangkaian Keselamatan.

Tidak termasuk kemalangan yang terbaru, 10 pesawat telah dihapuskan. - Reuters/Mstar/17/8/15

Pesawat Terhempas di Pergunungan

Jakarta: pesawat turboprop ATR42-300 membawa 54 penumpang termasuk lima anak kapal milik Trigana Air Service Indonesia disahkan terhempas di kawasan pergunungan Papua.

“Maklumat terkini ialah pesawat yang terputus hubungan itu ditemui di Kem 3, daerah Ok Bape di pergunungan Bintang, Penduduk memberitahu pesawat itu terhempas di Gunung Tangok,” kata Ketua Pengarah Pengangkutan Indonesia, Suprasetyo.

Setakat ini belum dapat dipastikan nasib 49 penumpang dan lima anak kapal dalam pesawat itu.

Pesawat itu hilang dari radar petang tadi, ketika penerbangan dari ibu kota Papua, Jayapura, ke bandar Oksibil di negara itu. Ia terputus hubungan selepas 33 minit berlepas untuk penerbangan yang dijadualkan 42 minit.

Pengarah Operasi Trigana Air, Beni Sumaryanto, berkata selepas 30 minit pesawat itu disahkan hilang, pihaknya menghantar pesawat mengikut laluan yang sama tetapi tidak menemui apa-apa tanda.

Pesawat buatan Perancis dan Itali itu membawa 44 penumpang dewasa, lima anak kapal dan lima kanak-kanak serta bayi.

Menurut pangkalan data Aviation Safety Network, pesawat ATR 42-300 yang hilang itu sudah berusia 27 tahun dan Trigana Air Service berada dalam senarai hitam EU sejak 2007. Syarikat penerbangan yang berada dalam senarai itu dilarang beroperasi di ruang udara Eropah sama ada kerana tahap keselamatan tidak menepati piawaian atau sebab lain.

Menurut airfleets.com, Trigana Air Service mempunyai 14 pesawat, termasuk 10 ATR dan empat Boeing 737 Classics yang purata usia 26.6 tahun.

Menurut Aviation Safety Network, sejak beroperasi pada 1991, Trigana mempunyai 14 kejadian serius tidka termasuk yang terbaru ini. - Reuters/16/8/15

Dauphin AS365N2, kemalangan udara

Selasa, 14 April 2015

Gadis Kyrgyzstan ‘Terlibat Aktif’ dalam Penerbangan Helikopter Terhempas - Akhbar

Data kotak hitam helikopter yang terhempas di Semenyih pada 4 April lalu menunjukkan penumpang wanita "misteri", Aidana Baizieva, memainkan peranan utama dalam penerbangan helikopter Dauphin AS365N2, lapor akhbar The New Straits Times hari ini.

Menurut akhbar itu, data yang diperoleh daripada perakam suara kokpit (CVR) menunjukkan Baizieva, 25, warga Kyrgyzstan itu "terlibat secara aktif" dalam operasi menerbangkan helikopter.

Memetik sumber, rakaman itu juga merekodkan pertukaran suara di antara pelajar jurusan pelancongan itu dan juruterbang, Kapten Clifford William Fournier, yang bertanggungjawab menggendalikan penerbangan itu.

Baizieva sebelum ini dilaporkan sebagai pembantu juruterbang yang terlibat dalam nahas, namun polis menafikan wujudnya bukti menyokong dakwaan itu.

Ketua Polis Selangor Datuk Abdul Samah Mat juga dilaporkan berkata, Baizieva mendalami dunia penerbangan dan sering mengikuti Fournier menaiki helikopter.

Eurocopter AS365N2, menurut sumber akhbar itu, juga dikatakan terbang serendah 2,000 kaki selepas hilang kawalan dan terputus hubungan.

Sumber itu juga mengatakan ada petunjuk kukuh berlakunya letupan ketika penerbangan sebelum helikopter itu jatuh terhempas.

Nahas itu mengorbankan enam orang termasuk Ahli Parlimen Rompin yang juga Pengerusi Perbadanan PR1MA Malaysia (PR1MA), Tan Sri Dr Jamaluddin Jarjis dan Ketua Setiausaha Sulit Perdana Menteri Datuk Azlin Alias.

Turut terkorban ahli perniagaan Datuk Tan Huat Seang, pengawal peribadi Jamaluddin, Koperal Razakan Seran.

Kesemua mereka dalam perjalanan pulang dari Pekan, Pahang ke Kuala Lumpur selepas menghadiri majlis perkahwinan anak perempuan Perdana Menteri Datuk Seri Najib Razak dan Datin Seri Rosmah Mansor, Nooryana Najwa dan Daniyar Kessikbayev. – The Malaysian Insider/14 April, 2015.

Jamaluddin Jarjis, kemalangan udara

Sabtu, 4 April 2015

[Gambar] Tan Sri Jamaluddin Jarjis Antara Enam Individu yang Terkorban

KDN Sahkan Jamaluddin Jarjis Antara Enam Individu Dalam Helikopter Terhempas

Kementerian Dalam Negeri mengesahkan bekas menteri, Tan Sri Jamaluddin Jarjis antara enam individu yang berada dalam helikopter yang terhempas di Jalan Sungai Lalang - Kampung Pasir Baru Semenyih pada petang Sabtu.

Menterinya, Datuk Seri Dr Ahmad Zahid Hamidi berkata, Jamaluddin yang juga bekas Duta Besar Malaysia ke Amerika Syarikat menaiki menaiki helikopter dari Kuantan ke Subang itu.

"Setakat ini, kami masih mengumpul maklumat terperinci berhubung insiden itu.

"Pihak polis masih menjalankan siasatan dengan kerjasama Jabatan Bomba dan Penyelamat," katanya.

Beliau juga adalah Ahli Parlimen Rompin yang juga ahli Majlis Tertinggi Umno.

Maklumat awal memberitahu bahawa sekurang-kurangnya tiga mayat dijumpai setakat ini oleh Jabatan Pertahanan Awam Malaysia (JPAM).

Dipercayai helikopter jenis AS 3655N2 Dauphin (9M-1GB) itu dipandu oleh Kapten Cliff Fournier itu dalam perjalanan dari Kuantan ke Subang.

Menurut sumber, selain Dr Jamaluddin, helikopter tersebut dikatakan turut dinaiki oleh Ketua Setiausaha Sulit Perdana Menteri, Datuk Azlin Alias.

Turut dikatakan berada di dalam pesawat tersebut ialah seorang ahli korporat serta dua pengawal peribadi VIP terbabit.

Operasi menyelemat membabitkan tiga balai iaitu Balai Bomba Semenyih, Balai Bomba Bangi dan Balai Bomba Kajang.

Jurucakap Balai Bomba dan Penyelamat Kajang berkata pihaknya menerima panggilan kecemasan pada 4.57 petang Sabtu.

"Maklumat awal yang diterima menyatakan helikopter itu terhempas dan terbakar pada 4.55 petang ini," katanya ketika dihubungi Bernama.

Sementara itu, jurucakap Jabatan Pertahanan Awam (JPAM) berkata tiga mayat nahas helikopter itu telah ditemui, dan pihak berkuasa sedang mencari tiga lagi penumpang lain.

Jurucakap pasukan penyelamat Jabatan Pertahanan Awam (JPAM) berkata kemalangan itu berlaku ketika hujan dan angin kencang.

"Unit Forensik polis akan melakukan siasatan lanjut bagi mengenal pasti mangsa nahas itu," katanya kepada Bernama. -Mstar/4/4/15

Berkaitan:

Jamaluddin Jarjis antara terkorban

Semenyih: Menteri Dalam Negeri, Datuk Seri Ahmad Zahid Hamidi mengesahkan Tan Sri Jamaluddin Jarjis antara enam mangsa yang terkorban dalam nahas helikopter di Semenyih, petang tadi.

Beliau berkata, Jamaluddin berada di dalam helikopter berkenaan ketika nahas berlaku.

Sementara itu, Pengarah Bomba Negeri Selangor, Othman Abdullah berkata, keenam-enam mayat mangsa nahas helikopter sudah ditemui dan akan dibawa keluar dalam masa sejam.

Helikopter jenis AS365 Dauphin terhempas berhampiran Jalan Sungai Lalang-Kampung Pasir Baru di sini.

Dalam kejadian kira-kira 4.30 petang, seorang saksi Roslan Harun, 53, yang berada berhampiran lokasi kejadian melihat api marak di kawasan kebun kelapa sawit.

Menurutnya, dia tidak dapat menghampiri lokasi kejadian dan berada kira-kira 200 meter dari serpihan badan utama helikopter berkenaan.

"Ketika kejadian hujan lebat dan saya terus menghubungi bomba memaklumkan kejadian itu.

"Saya kemudian keluar dari lokasi nahas untuk menunjukkan jalan kepada pihak berkuasa untuk masuk ke sini," katanya ketika ditemui di lokasi kejadian nahas. -HM/4/4/15

Saksi dakwa lihat helikopter meletup di udara

SEMENYIH: Seorang saksi yang juga penduduk kampung mendakwa melihat sebuah helikopter meletup di udara sebelum terhempas di Kampung Pasir Baru, Sungai Pening, di sini, petang tadi.

Pengawal keselamatan, Roslan Harun, 53, berkata, ketika kejadian pada kira-kira jam 4.30 itu, beliau sedang berehat di rumahnya.

"Mula-mula pak cik dengar bunyi kipas kuat...nampak helikopter meletup dan terbakar di udara. Selepas itu helikopter mula jatuh ke bawah.

"Tiba-tiba, pak cik dengar letupan kali kedua, mungkin waktu itu, ia sudah berada di darat. Hujan juga ketika itu," katanya ketika ditemui di lokasi kejadian.

Ketika ini, operasi mencari dan menyelamat sedang giat dijalankan. Kawasan kejadian itu juga sudah ditutup kepada orang awam sejak jam 6.30 petang. -BH/4/4/15

Kredit: Greenboc

P/s: Takziah kepada keluarga mangsa.

Airbus A320, Germanwings, kemalangan udara, Lufthansa

Jumaat, 27 Mac 2015

Nahas Germanwings: Andreas Lubitz Dilaporkan Pernah Jalani Rawatan Tekanan Jiwa

Juruterbang Germanwings, yang disyaki sengaja menghempaskan pesawat itu Selasa lalu, pernah menerima rawatan tekanan jiwa bagi kes kemurungan teruk enam tahun lalu, lapor akhbar Jerman.

Andreas Lubitz, pembantu juruterbang berusia 27 tahun, yang bersendirian di kokpit pesawat Airbus A320 menghalang juruterbang daripada masuk sewaktu menjunamkan pesawat itu sebelum terhempas di pergunungan Alps di selatan Perancis.

Akhbar Bild, yang dipetik agensi berita Reuters hari ini, melaporkan Lubitz menjalani rawatan psikiatri selama setahun setengah.

Police have made a 'significant discovery' at the home of Andrew Lubitz #Germanwings http://t.co/u8rSwlkunc pic.twitter.com/khHRpuCWj3— The Independent (@Independent) March 27, 2015

Dokumen-dokumen itu tentang rawatan itu akan diserahkan kepada penyiasat Perancis selepas disemak pihak berkuasa Jerman.

Lubitz dilaporkan secara manual memulakan prosedur terbang menurun dan tidak memberi respons ketika juruterbang dan krew merempuh pintu yang dikunci sehingga pesawat penerbangan 4U9525 Germanwings itu terhempas.

Penemuan itu diumumkan semalam oleh oleh penyiasat Perancis. Insiden itu mengorbankan 150 orang, termasuk dua bayi dan enam anak kapal, ketika pesawat menuju Dusseldorf, Jerman dari Barcelona, Sepanyol. - Malaysia Kini/27/3/14

Berkaitan:

Autopilot Dipinda Sebelum Pesawat Menjunam

Data yang diperolehi menunjukkan seorang individu meminda tetapan kawalan dalam penerbangan Germanwings yang terhempas di Perancis.

Laporan agensi DPA yang memetik tulisan di laman FlightRadar24 menyebut, tetapan itu dipinda supaya pesawat tersebut menjunam ke paras bawah 100 kaki (30 meter).

“Di antara jam 09:30:52 dan 09:30:55 kita boleh melihat bahawa autopilot dipinda dari 38,000 kaki kepada 100 kaki,” tulisan di laman penjejak penerbangan itu dipetik.

Menurut FlightRadar24, dalam tempoh 9 saat selepas itu, pesawat penerbangan 4U9525 itu mula menurun dari ketinggian asal.

Pesawat berkenaan berlepas dari Barcelona pada kira-kira jam 10 pagi pada hari Selasa dan hilang dari radar, sejam kemudian, sebelum terhempas di kawasan pergunungan Alps, 165 kilometre dari timur laut Marseille.

Kejadian itu mengorbankan kesemua dalam penerbangan tersebut. - Malaysia Kini/27/3/15

Airbus A320, Germanwings, kemalangan udara, Lufthansa

'Pembantu juruterbang sengaja hempas pesawat'

Pihak berkuasa Perancis mendapati pembantu juruterbang pesawat malang Germanwings itu sengaja menjunamkan pesawat sehingga terhempas di pergunungan Alps, Selasa lalu.

Warga Jerman itu satu-satunya juruterbang yang berada di kokpit pesawat Airbus A320 itu pada masa kejadian yang mengorbankan 150 orang.

Beliau enggan membuka pintu ketika juruterbang kembali ke kokpit dan menekan satu butang yang membuatkan pesawat tersebut jatuh terjunam, lapor Reuters.

Voice tape studied in #Germanwings Airbus crash; NYT says one pilot locked out of cockpit: http://t.co/oalFMcUpa1 pic.twitter.com/w6PT6X59Es— Reuters Top News (@Reuters) March 26, 2015

Pengumuman berkenaan dipancarkan secara langsung melalui televisyen.

Menurut agensi berita itu lagi, pembantu juruterbang yang berusia 28 tahun itu dikenali Andreas Lubitz.

'Suicide and mass murder by co-pilot' resulted in 150 Germanwings deaths #GermanWingsCrash http://t.co/v4Lbep0oSc— The Independent (@Independent) March 26, 2015

Mengumumkan butiran tentang pembantu itu di Paris hari ini, seorang pendakwa raya Marseille berkata pembantu juruterbang itu bagaimanapun tidak diketahui ada hubungan dengan kumpulan pengganas.

"Tiada sebab untuk mengesyaki ia (kejadian) satu serangan pengganas," kata Brice Robin.

Co-pilot appears to have crashed #Germanwings plane deliberately, French prosecutor says: http://t.co/DmciYvF0L8 pic.twitter.com/KCjvlsjNzO— Reuters Top News (@Reuters) March 26, 2015

Ditanya sama ada kejadian itu akibat percubaan bunuh diri, beliau berkata: "Mereka yang membunuh diri selalunya berbuat demikian seorang diri ... Saya tidak kata ia cubaan bunuh diri."

Rakaman kotak hitam, yang ditemui di lokasi terhempas, menunjukkan penumpang tidak sedar apa yang terjadi sehinggalah di saat-saat akhir.

[Baca berita asal]

Germanwings co-pilot Andreas Lubitz described as a “rather quiet” but friendly young man http://t.co/VlYnbSxxIl— TIME.com (@TIME) March 26, 2015- Malaysia Kini/26/3/15

Berkaitan:

Nahas: Juruterbang Gagal Masuk Kokpit

Airbus A320, Germanwings, kemalangan udara, Lufthansa

Rabu, 25 Mac 2015

Nahas Germanwings: Kawasan Curam Sukarkan Operasi Keluarkan Mayat - Polis

SEYNE-LES-ALPES: Polis Perancis mengesahkan tiada yang terselamat dalam nahas pesawat Germanwings dan menjangkakan usaha menyelamat mangsa akan mengambil masa beberapa hari kerana cerun gunung yang curam.

"Usaha untuk mengeluarkan mayat dan seterusnya bangkai pesawat itu tentu akan mengambil masa beberapa hari berikutan lokasi nahas di kawasan tanah tinggi," kata pegawai polis Jean-Paul Bloy.

Setakat ini, pihak keselamatan juga belum mengesan teori mengenai punca nahas pesawat yang dalam perjalanan dari Barcelona, Sepanyol ke Duesseldorf, Jerman itu.

Sementara itu, pihak berkuasa penerbangan Perancis berkata, juruterbang tidak membuat panggilan kecemasan dan hubungan radio terputus menyebabkan pesawat itu tiba-tiba hilang altitud selama lapan minit sebelum terhempas.

Selain itu, Germanwings pula berkata, Penerbangan 4U 9525 itu membawa 144 penumpang, termasuk dua bayi dan enam anak kapal.

Di kalangan penumpang itu juga membabitkan 67 warga Jerman, termasuk 16 pelajar sekolah tinggi.

Pesawat itu berlepas dari Lapangan Terbang Barcelona pada jam 10.01 pagi tetapi mula turun selepas mencecah paras penerbangan 38,000 kaki (11,582 meter). Ia terus turun selama lapan minit sebelum terhempas.

Pada masa sama, Perdana Menteri Perancis, Manuel Valls memaklumkan sebuah helikopter mendarat dekat serpihan pesawat itu di pergunungan Alps Perancis dan mendapati tiada yang terselamat.

"Cuaca di kawasan itu semakin buruk menjelang tengah hari, hujan dan sangat sejuk," katanya.

Seorang pegawai kerajaan tempatan pula memberitahu akhbar Echos, pesawat itu berkecai dengan serpihan terbesar adalah sebesar kereta. -Mstar/25/3/15

Airbus A320, Germanwings, kemalangan udara, Lufthansa

Nahas Airbus Germanwings: Kotak Hitam Ditemui

SEYNE-LES-ALPES : Menteri Dalam Negeri Perancis, Bernard Cazeneuve berkata satu daripada kotak hitam pesawat Germanwings yang terhempas di pergunungan Alps Perancis sudah ditemui, lapor Reuters.

Punca nahas belum diketahui.

Pesawat jenis Airbus 320 yang dikendalikan syarikat penerbangan tambang murah Germanwing, anak syarikat Lufthansa, terhempas di selatan Perancis ketika dalam perjalanan dari Barcelona di Sepanyol ke Duesseldorf, Jerman.

Pesawat itu dikatakan hilang dari skrin radar di wilayah Alpes de Hautes selepas menghantar isyarat kecemasan pada jam 10.47 pagi waktu tempatan (atau 9.47 waktu GMT).- The Rakyat Post/25/3/15

Airbus A320, Germanwings, kemalangan udara, Lufthansa

Nahas Germanwings: Tiada Penumpang Terselamat - Hollande

SEYNE-LES-ALPES, France: Presiden Perancis, Francois Hollande menegaskan tiada seorang pun yang terselamat dalam nahas pesawat Germanwings yang terhempas di selatan Perancis, petang Selasa.

"Keadaan nahas yang masih belum diketahui menyebabkan kita mengandaikan bahawa tiada siapa yang terselamat," kata Hollande.

Germanwings mengesahkan pesawat 4U9525 dari Barcelona ke Duesseldorf yang membawa 144 penumpang dan enam anak kapal terhempas di Pergunungan Alps Perancis.

Pegawai berkata pesawat tersebut mengeluarkan isyarat kecemasan pada pukul 0947 waktu tempatan, kira-kira 52 minit selepas berlepas.

Ia adalah kemalangan pesawat Airbus pertama di Perancis sejak tragedi Concorde di Paris kira-kira 15 tahun lalu.

Sementara itu, pemilik sebuah tapak perkhemahan di kawasan pergunungan itu berkata dia terdengar bunyi sangat kuat agak lama di udara sebelum pesawat Germanwings itu terhempas.

Pierre Polizzi berkata dia terdengar bunyi kuat itu pada pukul 11.30 pagi (waktu Perancis).

"Memang biasa ada pesawat pejuang yang terbang di kawasan ini, jadi saya sangka pesawat itulah. Namun apabila tengok di luar, saya tidak nampak sebarang pesawat pejuang.

"Bunyi yang saya dengar agak lama, seperti pesawat itu terbang lebih perlahan daripada kelajuan pesawat tentera. Selepas terhenti seketika, tidak lama kemudian terdengar lagi bunyi bising," katanya.

Polizzi berkata, memang sukar untuk ke tempat nahas kerana kawasan pergunungan itu diliputi salji dan sangat mencabar. -Mstar/24/3/15

Airbus A320, Germanwings, kemalangan udara, Lufthansa

Selasa, 24 Mac 2015

Pesawat Germanwings Terhempas, Nasib 148 Nyawa Belum Diketahui

KUALA LUMPUR: Sebuah pesawat Airbus dilaporkan terhempas di selatan Perancis, lapor Reuters hari ini.

Laporan yang memetik sumber polis Perancis dan jurucakap penerbangan itu menyatakan bahawa pesawat tersebut dikendalikan Germanwings yang dimiliki syarikat penerbangan Lufthansa.

Pesawat yang membawa 142 penumpang dan enam anak kapal itu sedang dalam laluan penerbangan antara Barcelona ke Dusseldorf di Jerman.

Pesawat berkenaan telah membuat panggilan kecemasan pada jam 10.47 pagi waktu tempatan. Lokasi terakhir pesawat itu dikesan adalah di kawasan Pergunungan Alps.

Presiden Perancis, François Hollande, dalam kenyataan terbaharu memberitahu bahawa kemungkinan untuk menemui mangsa yang terselamat adalah tipis.

Sementara itu, Perdana Menteri Perancis, Manuel Valls, berkata meskipun maklumat mengenai insiden itu masih samar namun dia bimbang tentang nasib mereka yang berada dalam pesawat berkenaan.

Menurut laporan berita tempatan Le Monde, Menteri Dalam Negeri Perancis, Bernard Cazeneuve kini bergegas ke wilayah berkenaan.

Airbus dan Germanwings bagaimanapun menyatakan bahawa pihak mereka memerlukan masa untuk mengumpulkan maklumat seterusnya mengesahkan kejadian tersebut dan bakal mengeluarkan kenyataan rasmi secepat mungkin. - Astro Awani/24/3/15

kemalangan udara

Rabu, 11 Mac 2015

[Video] Rakaman Dua Helikopter Berlanggar di Argentina Akibatkan 10 Maut

RAKAMAN yang menunjukkan dua helikopter bertembung di Argentina sehingga mengakibatkan 10 orang maut kini tersebar di laman sosial.

Video yang dirakamkan oleh stesen televisyen Televida9 yang berpangkalan di Mendoza menunjukkan saat mencemaskan apabila dua helikopter terbabit berlanggar di udara sebelum terhempas di wilayah La Rioja dekat pergunungan Andes pada Selasa.

Perenang Olimpik, Camille Muffat, atlet wanita sukan perahu layar Florence Arthaud dan ahli tinju, Alexis Vastine merupakan antara 10 orang termasuk lapan warga Perancis yang maut dalam nahas itu.

Dua juruterbang helikopter warga Argentina turut terkorban.

Ketika kejadian, kesemua mereka sedang menjalani penggambaran bagi sebuah program realiti televisyen.

Pejabat Presiden Perancis, Francois Hollande dalam satu kenyataan berkata: "Kematian mengejut membabitkan rakyat Perancis amat mendukacitakan."

Pihak berkuasa berkata, masih tidak dapat dipastikan punca kemalangan. - mirror.co.uk/Mstar/11/3/15

AirAsia, Black Hand (Tangan Hitam), kemalangan udara, MAS, MH17, MH370, QZ8501

Selasa, 30 Disember 2014

Blogger China Ramal Pesawat AirAsia Akan Hilang 13 Hari Sebelum Kejadian, Angkara "Tangan Hitam"?

[Mstar] TINDAKAN seorang blogger misteri di China meramalkan sebuah pesawat AirAsia akan ghaib - 13 hari sebelum QZ8501 dilaporkan hilang pada Ahad menjadi viral di kalangan netizen.

Dalam ramalan tersebut blogger terbabit dilaporkan memberi amaran kepada syarikat penerbangan bahawa sebuah pesawat lagi sedang menjadi sasaran oleh kumpulan bayangan yang digelarnya 'Tangan Hitam' (Black Hand).

Menurut laporan DailyMail Online, blogger terbabit turut mendakwa 'Tangan Hitam' merupakan kumpulan yang bertanggungjawab terhadap dua insiden melibatkan Penerbangan Malaysia (MAS) iaitu MH370 dan MH17 sebelum ini.

Pesawat QZ8501 milik AirAsia Indonesia yang membawa 162 penumpang dilaporkan hilang dari radar ketika dalam perjalanan dari Surabaya ke Singapura pada pagi Ahad dan kejadian itu merupakan yang ketiga melibatkan syarikat penerbangan dari Malaysia.

Sejak pesawat itu hilang, netizen kembali mempersoalkan ramalan berkenaan manakala terdapat kumpulan lain mendakwa ia telah disunting semula bagi dijadikan viral.

Dalam satu komen pada 15 Disember yang telah diterjemahkan dipetik berkata, penulis blog berkenaan telah memberi amaran' "Tangan Hitam telah merampas dan menembak jatuh MH370 dan MH17."

"Ini sudah cukup untuk membunuh syarikat penerbangan keenam terbesar: Penerbangan Malaysia (MAS).

"Kini, Tangan Hitam menyasar untuk merosakkan AirAsia, kerana ia juga milik Malaysia.

"Memandangkan bertapa kuatnya Tangan Hitam itu, saya mencadangkan semua rakyat China supaya mengelak daripada menggunakan AirAsia, supaya anda tidak hilang seperti MH370. -30/12/14

AirAsia, kemalangan udara, QZ8501

Hanya 3 Mayat Ditemui, Bukan 40 - Agensi SAR Indonesia

[Mstar] JAKARTA: Ketua Agensi Mencari dan Menyelamat Nasional Indonesia (Basarnas) pada Selasa berkata, hanya tiga mayat yang ditemui setakat ini dalam operasi mencari pesawat AirAsia Indonesia QZ8501 yang terhempas di Laut Jawa, selepas pegawai lain menyatakan 40 mayat dijumpai.

"Hari ini (Selasa) kita telah membawa tiga mayat dan kesemuanya kini di dalam kapal perang Bung Tomo," kata F.H Bambang Soelistup pada sidang media di Jakarta.

Beliau menambah, tiga mayat itu terdiri daripada dua wanita dan seorang lelaki.

Kru Tentera Udara Indonesia membawa objek yang dipercayai merupakan gelongsor kecemasan milik pesawat QZ8501. Foto EPA

Terdahulu, jurucakap tentera laut Indonesia, Manahan Simorangkir memberitahu AFP bahawa menurut radio tentera laut, sebuah kapal perang telah menemui lebih 40 mayat di perairan, tetapi kemudiannya berkata bahawa laporan itu merupakan satu salah faham dengan pegawainya.

Pesawat Airbus A320-200 yang membawa 162 orang terhempas pada Ahad, dalam penerbangannya dari Surabaya ke Singapura, dengan bangkai pesawat ditemui dekat lokasi ia terputus hubungan. - AFP

AirAsia, kemalangan udara, QZ8501

Serpihan Dijumpai SAH Pesawat QZ8501

Antara objek keras yang ditemui terapung di atas laut semasa operasi SAR pada hari ketiga.

[Mstar] PANGKALUN BUN: Serpihan yang ditemui pada Selasa semasa operasi mencari dan menyelamat (SAR) pesawat AirAsia Indonesia QZ8501 adalah milik pesawat yang hilang itu, kata Ketua Pengarah Penerbangan Awam Indonesia, Djoko Murjatmodjo.

"Buat masa ini, serpihan tersebut disahkan daripada pesawat AirAsia yang hilang itu dan menteri pengangkutan akan berlepas ke Pangkalan Bun dalam masa terdekat," katanya.

Seorang pegawai tentera udara turut dilaporkan menjumpai serpihan yang dipercayai badan pesawat dan jaket keselamatan di luar pantai Kalimantan. -30/12/14

Berkaitan:

Pesawat QZ8501: Gelongsor Kecemasan, Pintu Pesawat Ditemui

[Mstar] PANGKALUN BUN: Objek keras menyerupai gelongsor kecemasan dan pintu pesawat ditemui semasa operasi mencari dan menyelamat (SAR) pesawat AirAsia Indonesia QZ8501 dilakukan.

Sebuah pesawat yang menyertai operasi SAR menemui serpihan tersebut kira-kira 105 batu dari Pangkalanbun.

Susulan penemuan itu, sebuah helikopter dihantar untuk meneliti objek tersebut dengan lebih dekat lagi.

"10 objek keras dan banyak serpihan kecil. Objek seperti itu tidak selalunya dilihat berada di atas permukaan laut.

"Kedudukan objek tersebut ditemui adalah kira-kira 10 kilometer dari lokasi terakhir pesawat tersebut dikesan," kata pegawai tentera udara Indonesia, Agus Dwi Putranto pada Selasa.

Beliau berkata, 10 objek tersebut terdiri daripada pintu pesawat, gelongsor kecemasan dan sebuah objek berbentuk segi empat.

Seorang jurugambar agensi berita AFP yang menyertai misi SAR turut mengesahkan ternampak serpihan bertaburan di atas laut seperti jaket keselamatan, rakit pesawat dan tiub panjang berwarna oren.

Pesawat QZ8501 itu terputus hubungan dengan menara kawalan udara Indonesia kira-kira 42 minit selepas berlepas dari Lapangan Terbang Surabaya menuju ke Singapura, awal pagi Ahad.

Pesawat tersebut membawa 155 penumpang dengan tujuh anak kapal. -30/12/14

AirAsia, kemalangan udara, QZ8501

Ahad, 28 Disember 2014

QZ8501 Dipercayai Terhempas Dekat Belitung, Cuaca Buruk Halang Pencarian

[The Malaysian Insider] Pesawat AirAsia QZ8501 yang hilang dipercayai terhempas pada lokasi 03.22.46 Selatan dan 108.50.07 Timur, di perairan sekitar 80-100 batu nautika dari Belitung, menurut agensi mencari dan menyelamat Indonesia.

Seorang pegawai Agensi Mencari dan Menyelamat Nasional (Basarnas) dari Pangkalpinang, Supriandi, dilaporkan agensi berita Antara berkata ia sudah menghantar pasukan penyelamat ke Belitung.

Pesawat Airbus A320-200 dari Surabaya itu berpusing di atas laut dekat Belitung untuk mengelak awan dalam cuaca buruk sebelum mengalami keadaan bergelora sebelum mengalami keadaan bergelora yang kuat dan terhempas ke dalam laut, menurut laporan itu.

Penerbangan itu membawa 155 penumpang – termasuk 16 kanak-kanak dan seorang bayi – dan tujuh anak kapal.

Pesawat itu membawa 155 penumpang – 138 dewasa, 16 kanak-kanak dan seorang bayi – dua juruterbang dan lima kru kabin yang terdiri daripada 155 warga Indonesia, tiga Korea Selatan, Singapura (1), Malaysia (1), United Kingdom (1) dan Perancis (1).

Dengan butiran yang sedikit dan tidak jelas, saudara-mara mereka menjadi panik dan berkumpul di Lapangan Terbang Changi, Singapura, AFP melaporkan.

Beratus-ratus rakyat Indonesia juga turun ke terminal Surabaya mengharapkan berita tentang pesawat yang hilang.

Seorang wanita berusia 45 tahun memberitahu AFP yang dia mempunyai enam ahli keluarga di atas kapal terbang itu.

"Mereka pergi ke Singapura untuk bercuti," katanya.

"Mereka sentiasa menggunakan AirAsia dan tidak pernah ada masalah. Saya terkejut mendengar berita itu, dan saya amat bimbang mungkin pesawat itu terhempas."

Ini kejadian pertama bagi melibatkan kumpulan syarikat penerbangan tambang murah terbesar di Asia itu. Pesawat yang hilang itu dikendalikan AirAsia Indonesia, yang dimiliki 49% oleh AirAsia Bhd yang berpengkalan di Malaysia.

Bangkapos.com melaporkan nelayan di timur Belitung mendakwa mendengar bunyi letupan yang kuat berdekatan pantai Kelapa Kampit antara jam 7 dan 8 pagi waktu Indonesia.

Maklumat itu kemudiannya disampaikan ke Tagana (satu kumpulan pengurusan bencana) bagi mengikhtiarkan usaha mencari dan menyelamat.

Portal berita Indonesia itu melaporkan nelayan itu sedang menangkap ikan di pantai itu apabila mendengar bunyi itu lebih kurang 10km dari lokasi mereka.

Bagaimanapun, mereka tidak dapat menunjukkan lokasi sebenar letupan itu dan mengesyaki ia mungkin berpunca dari kawasan berhampiran Pulau Nangka di Belitung Timur.

Pengeluar kapal terbang Airbus Industrie berkata pesawat yang hilang itu dihantar kepada AirAsia pada Oktober 2008.

Pesawat tersebut menggunakan enjin CFM 56-5B dan mempunyai rekod sebanyak 23,000 jam penerbangan dan 13,600 penerbangan.

Pesawat jenis Airbus A320-200 itu mempunyai enjin berkembar dan boleh memuatkan sehingga 180 penumpang. – 28 Disember, 2014.

Berkaitan:

Cuaca buruk, ombak besar halang carian QZ8501, kata Indonesia

[The Malaysian Insider] Pihak berkuasa Indonesia di wilayah Bangka Belitung khuatir usaha mencari dan menyelamat pesawat AirAsia QZ8501 yang hilang akan terjejas disebabkan cuaca buruk dan ombak besar.

Portal berita Indonesia Kompas.com memetik jurucakap Agensi Mencari dan Menyelamat (SAR) Nasional (Basarnas) Bangka Belitung, Jhoni Supriadi di Pangkalpinang sebagai berkata, ombak setinggi dua meter melambatkan pasukan SAR daripada sampai ke lokasi di mana dipercayai pesawat itu terhempas.

Menurut laporan terdahulu, kapalterbang Airbus A320 yang hilang itu dipercayai terhempas di lokasi 03.22.46 Selatan dan 108.50.07 Timur, di perairan sekitar 80 hingga 100 batu nautika dari Belitung semasa terbang dari Surabaya ke Singapura pagi ini.

Kompas.com melaporkan dalam keadaan cuaca normal, ia mengambil masa 4 jam untuk sampai ke lokasi itu, manakala masa yang diambil akan berganda dalam cuaca buruk.

Satu pasukan Basarnas berlepas dengan kapal dari pelabuhan Pangkalbalam ke lokasi beserta beberapa pemberita.

Pesawat yang hilang itu dilaporkan berlegar-legar di atas ruang udara laut kerana mengelak ribut sebelum mengalami gegaran kuat, dan dipercayai terhempas ke dalam laut.

Pesawat AirAsia Indonesia, jenis Airbus A320-200 dengan nombor pendaftaran PK-AXC, terputus hubungan dengan pusat kawalan trafik udara Jakarta pada 7.24 pagi ini waktu Indonesia.

Ia membawa 155 penumpang – 138 dewasa, 16 kanak-kanak dan seorang bayi – 2 juruterbang dan 5 kru kabin terdiri daripada 155 warga Indonesia, 3 Korea Selatan, 1 Singapura, 1 Malaysia, 1 United Kingdom dan 1 Perancis. – 28 Disember, 2014.

AirAsia, kemalangan udara, QZ8501

AirAsia QZ8501: Laporan Tidak Rasmi Dakwa Temui Serpihan Pesawat Hilang

[Mstar] PETALING JAYA: Satu laporan yang belum disahkan mendakwa pasukan pencarian telah menemui serpihan pesawat QZ8501 yang terapung di perairan berhampiran Pulau Belitung.

Portal berita Indonesia, Bangka Pos melaporkan, bagaimanapun tiada pengesahan dibuat mengenai penemuan serpihan itu setakat ini.

Berita mengenai penemuan itu tersebar selepas Pengarah Pengangkutan Air Indonesia, Djoko Murjatmodjo mengadakan sidang media pada pagi Ahad.

Dalam sidang media itu, Djoko memberitahu, kali terakhir pesawat tersebut dikesan ialah berhampiran Tanjung Pandan, Pulau Belitung di Kalimantan.

Penerbangan yang membawa 162 penumpang itu terputus hubungan dengan menara kawalan selepas 42 minit berlepas dari lapangan terbang di Surabaya. -28/12/14

Berkaitan:

Kronologi Hilangnya Pesawat AirAsia

[Malaysia Kini] Kementerian Perhubungan Indonesia mengeluarkan kronologi dan status pesawat AirAsia QZ8501 yang hilang ketika dalam perjalanan daripada Surabaya ke Singapura pagi tadi.

Berikut maklumat daripada ketua komunikasi awam kementerian, JA Barata dalam kenyataannya di Jakarta hari ini, seperti dilaporkan agensi berita nasional Indonesia Antara:

Pesawat AirAsia QZ8501 berangkat dari Surabaya pada pukul 05.36 (waktu Indonesia barat atau WIB).

Pesawat terbang dengan ketinggian 32.000 kaki dan mengikuti laluan penerbangan M-635.

Pesawat menghubungi Pusat Kawalan Udara (ATC) Jakarta pukul 06.12 (WIB) pada ketinggian FL.320 pada frekuensi 125.7MHz.

Ketika perhubungan, ATC Radar Jakarta mengenal pasti pesawat pada layar radar dan pesawat menyatakan menghindari awan ke arah kiri dari M-635 dan meminta naik ke ketinggian 38.000 kaki (FL.380).

Pada pukul 06.16 WIB pesawat masih kelihatan di layar radar dan pada pukul 06.17 WIB hanya kelihatan signal ADS-B, sekali gus hilang perhubungan dengan ATC.

Pada pukul 06.18 WIB sasaran hilang daripada radar, hanya kelihatan "flight plan track".

ATC menyatakan INCERFA atau tahap awal pesawat hilang perhubungan pada pukul 07.08 WIB.

ATC menyatakan ALERFA atau tahap lanjut pesawat pada pukul 07.28 WIB, dan pernyataan DETRESPA atau pernyataan pesawat hilang pada pukul 07.55 WIB.

Pada pernyataan INCERFA dan seterusnya, kumpulan mencari dan menyelamat sudah sedia maklum. - 28/12/14

AirAsia, kemalangan udara, QZ8501

Pesawat AirAsia Hilang di Perairan Indonesia

[Malaysia Kini] Pesawat AirAsia daripada Surabaya, Indonesia ke Singapura dilaporkan hilang perhubungan dengan pusat kawalan udara.

Perkara itu dilaporkan oleh Reuters, yang memetik sebuah saluran berita Indonesia.

Agensi itu juga melaporkan pihak berkuasa pengangkutan Indonesia sebagai berkata, pesawat yang hilang itu membawa 155 orang.

Sementara itu, AirAsia dalam kenyataannya di Facebook mengesahkan kejadian itu dan meluahkan kekesalannya terhadap insiden menimpa pesawat QZ8501 itu.

Menurut AirAsia, pesawat jenis Airbus A320-200 dengan nombor pendaftaran PK-AXC itu hilang perhubungan dengan pusat kawalan trafik pada jam 7.24 pagi ini.

“Operasi mencari dan menyelamat sedang sedang dijalankan dan AirAsia bekerjasama penuh membantu perhidmatan menyelamat,” menurut kenyataan itu.

AirAsia juga menubuhkan pusat panggilan kecemasan untuk anggota keluarga dan rakan-rakan penumpang di talian +622129850801.

Kemas kini berhubung perkara itu akan dimuat naik ke laman web www.airasia.com.

Syarikat penerbangan itu juga sudah menukar logonya di Facebook kepada hitam putih.

Strait Times Singapura di Twitter, melaporkan menteri pengangkutan Indonesia sebagai berkata, penumpang dalam pesawat itu daripada lima negara, iaitu masing -masing seorang warganegara Singapura, British dan Malaysia, Korea (3) dan Indonesia (149).

CNN Indonesia melaporkan, penumpang terdiri daripada 130 orang dewasa, 24 anak dan seorang bayi .-28/12/14

Berkaitan:

Pesawat AirAsia dari Surabaya ke Singapura dilapor hilang

[Astro Awani] KUALA LUMPUR: Sebuah pesawat penerbangan AirAsia dari Surabaya ke Singapura hilang komunikasi dengan menara kawalan pada Ahad.

Pesawat QZ8501 itu terputus hubungan dengan menara kawalan Jakarta pada 7.24 pagi waktu tempatan, menurut kenyataan syarikat penerbangan tersebut.

“AirAsia Indonesia mengesahkan penerbangan QZ8501 dari Surabaya ke Singapura telah terputus hubungan dengan menara kawalan pada jam 0724 pagi ini.

“Pada ketika ini, kami tidak dapat memberikan butiran lanjut berhubung status penumpang dan kru pesawat.”

Flightradar24 dalam tweetnya melaporkan pesawat tersebut hilang komunikasi dengan menara kawalan di Laut Jawa di antara Pulau Kalimantan dan Pulau Jawa.

Dalam perkembangan sama, Direktor Angkutan Udara Kementerian Perhubungan Indonesia, Djoko Murjatmojo mengesahkan pesawat tersebut hilang dalam pemantauan radar.

"Ketika ini saya berada di menara kawalan untuk menunggu laporan yang masuk."

Pihak kementerian, menurutnya, akan memberikan keterangan rasmi berhubung kehilangan pesawat AirAsia tersebut.

Penerbangan QZ8501 itu menggunakan pesawat Airbus 320 dengan nombor pendaftaran PK-AXC.

Pesawat membawa 155 penumpang dan tujuh anak kapal itu berlepas dari Surabaya pada jam 5.20 pagi dan sepatutnya mendarat di Singapura pada jam 8.30 pagi waktu tempatan.

Sejurus sebelum terputus hubungan dengan menara kawalan, pesawat itu dilaporkan meminta laluan berbeza.

Stesen TV Indonesia Kompas TV melaporkan pesawat tersebut membawa 149 rakyat Indonesia, tiga rakyat Korea, dan masing-masing seorang rakyat Singapura, British dan Malaysia.

Daripada jumlah itu, 138 ialah dewasa, 16 kanak-kanak dan seorang bayi.

AirAsia telah menyediakan Pusat Panggilan Kecemasan di nombor +622129850801 untuk keluarga dan rakan kru serta penumpang pesawat tersebut.

Sementara itu, Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan AirAsia, Tan Sri Tony Fernandes melalui tweetnya memberitahu satu kenyataan terbaharu akan dikeluarkan tidak lama lagi.

“Kami akan keluarkan satu lagi kenyataan nanti. Terima kasih atas ingatan dan doa. Kita harus tabah.”

Fakta Kejadian kehilangan AirAsia QZ8501

[Bernama] Yang berikut fakta berkaitan kejadian kehilangan pesawat AirAsia QZ8501 pada Ahad (28 Dis 2014):

Nama penerbangan : Penerbangan AirAsia Indonesia QZ8501

Jenis Pesawat : Pesawat Airbus 320-200

Nombor Pendaftaran : PK-AXC

Jadual penerbangan : Lapangan Terbang Antarabangsa Juanda Surabaya, Indonesia

Destinasi Penerbangan : Lapangan Terbang Changi, Singapura

Jumlah penumpang : 162 orang (155 penumpang, dua juruterbang dan lima kru kabin)

Warganegara penumpang : 156 Indonesia, tiga Korea Selatan,

Singapura(1), Malaysia (1) dan Perancis (1)

Waktu perlepasan : 5.35 pagi (waktu Indonesia)

Waktu dijadual tiba : 8.30 pagi (waktu Singapura)

Masa terputus hubungan : 7.24 pagi (waktu Indonesia)

(dengan pusat kawalan trafik udara Jakarta)

Kedudukan terakhir : lebih 200 batu nautika di tenggara sempadan

Kawasan Maklumat Penerbangan (FIR) Indonesia

Ketinggian penerbangan terakhir : 32,000 kaki.

PERHATIAN

Tulisan dalam blog ini sebahagian besarnya ialah respons/pendapat/ulasan RINGKAS/SPONTAN saya terhadap pelbagai isu dan perkara yang berlaku di serata negara mahupun di luar negara.

Sebahagiannya pula disalin & ditampal (semoga dengan izin) dari blog, laman sesawang atau laman berita dari dalam dan dari luar negara. Hak cipta berita, artikel & makalah adalah milik laman sesawang atau blog tersebut.

Seboleh-bolehnya, saya cuba mengelak untuk menyiarkan mana-mana makalah/petikan/gambar tanpa restu pemilik asalnya. Jika mana-mana petikan/tulisan/gambar yang disiarkan dalam blog ini kurang disenangi pemilik asalnya, maka maklumkanlah segera kepada saya (di ruangan komen bahan terbabit) agar petikan/tulisan/gambar tersebut dapat dikeluarkan dengan kadar segera.

Untuk makluman, sebarang petikan, makalah, gambar yang dipetik dari laman berita atau dari blog /laman sesawang atau dari sumber internet yang lain tidak semestinya menggambarkan/mewakili pandangan saya dalam sesuatu isu yang berkaitan.

PENAFIAN:

Semua artikel atau berita yang disiar dalam blog ini adalah untuk tujuan pendedahan dan pengetahuan am. Ketepatan maklumat artikel atau berita itu perlu dibandingkan dengan sumber-sumber lain agar tidak terjadi anggapan atau penyebaran maklumat palsu atau fitnah.

-tayadihmaysia@yahoo.com

DUNIACACAMARBA (DCM) -

Klik "LIKE" Untuk Terima Kemas Kini DCM di Facebook. Klik Butang "LIKE" di Bawah▼

Rakan DUNIACACAMARBA

Rakan DUNIACACAMARBA

Jadi Rakan TM

BAGASI KIRIMAN POPULAR

Iklan & Tawaran

Advertlet Hutang DCM RM1710

Sponsored Ads

Cerita UG- Kerajaan Perpaduang

Memaparkan catatan dengan label kemalangan udara. Papar semua catatan

kemalangan udara, MH17

kemalangan udara, MAS, MH370

kemalangan udara, MAS, MH370

kemalangan udara, Trigana Air Service

ATR42-300, kemalangan udara, Trigana Air Service

Dauphin AS365N2, kemalangan udara

Jamaluddin Jarjis, kemalangan udara

Airbus A320, Germanwings, kemalangan udara, Lufthansa

Airbus A320, Germanwings, kemalangan udara, Lufthansa

Airbus A320, Germanwings, kemalangan udara, Lufthansa

Airbus A320, Germanwings, kemalangan udara, Lufthansa

Airbus A320, Germanwings, kemalangan udara, Lufthansa

Airbus A320, Germanwings, kemalangan udara, Lufthansa

AirAsia, Black Hand (Tangan Hitam), kemalangan udara, MAS, MH17, MH370, QZ8501

AirAsia, kemalangan udara, QZ8501

AirAsia, kemalangan udara, QZ8501

AirAsia, kemalangan udara, QZ8501

AirAsia, kemalangan udara, QZ8501

AirAsia, kemalangan udara, QZ8501

BAGASI KIRIMAN TERKINI

BAGASI KIRIMAN

PERHATIAN

TENTANG EMPUNYA

TERIMA KASIH

KONGSI INFO

Langgan

Sponsored Ads

Sponsored Ads

Sponsored Ads

Sponsored Ads

SENARAI BLOG

BERITA ALTERNATIF

BERITA DUNIA

BERITA ARUS PERDANA

SEJAK MEI 2009

Klik "LIKE" Untuk Terima Kemas Kini DCM di Facebook. Klik Butang "LIKE" di Bawah
▼